La A5 lancée en 2008 est intimement liée à la A4, avec qui elle partage sa plateforme. D'ailleurs, la S4 décapotable à deux portières n'est plus commercialisée par Audi depuis le lancement du duo A5/S5, qui l'aura remplacée. La A5 est offerte en configurations coupé et décapotable, toutes deux profitant de la traction intégrale.
Du côté des motorisations offertes, on retrouve tout d'abord, dans le modèle de base, le même moteur 4 cylindres 2,0 litres turbo-compressé se retrouvant dans la A4 (2009-). Ce moteur développe quelques 211 chevaux et est convenable. La deuxième alternative est un moteur V6 de 3,2 litres développant un respectable 265 chevaux et permettant d'abattre le 0-100 en 6,3 secondes.
De son côté, la très sportive S5 est elle-même offerte en deux motorisations distinctes, selon qu'il s'agit du coupé ou du roadster. Ainsi, la décapotable S5 est équipée d'un V6 à compresseur de 333 chevaux (0-100 en 5,6 secondes), alors que l'explosif coupé S5 se veut un tantinet plus puissant avec un V8 atmosphérique de 354 chevaux (0-100 en 5,1 secondes).
La carrosserie de la A5 est généralement considérée comme très réussie. Chose certaine, ses lignes épurées mariant sportivité et élégance font tourner les têtes. La A5 est à la fois moins longue et plus large que la A4, ce qui ajoute au caractère sportif de la voiture.
L'habitacle de la A5 présente beaucoup de similitudes avec celui de la A4. Il est luxueux, sobre, élégant et confortable. Le tableau de bord est dorénavant délimité par un contour d'allure aluminium brossé se prolongeant au haut de la console centrale pour intégrer l'écran permettant l'affichage de plusieurs informations variées. L'interface multimédia MMI est habituellement considérée comme plus simple d'utilisation que celle de BMW (iDrive).
Variantes et motorisations offertes en cours de génération :
A5 2,0T : L4, 2,0 litres turbo, 211 ch / 258 lb-pi
A5 3,2 : V6, 3,2 litres, 265 ch / 243 lb-pi
S5 coupé : V8, 4,2 litres, 354 ch / 325 lb-pi
S5 décapotable : V6, 3,0 litres avec compresseur, 333 ch / 315 lb-pi